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    122020-10

    常用几种不锈钢及其热处理性能 常用不锈钢按正火热处理后钢的组织组成物来划分,可分为马氏体型不锈钢、铁素体型不锈钢、奥氏体型不锈钢和过渡型不锈钢(半奥氏体型不锈钢,即兼有奥氏体和马氏体不锈钢的优点)。现将各种不锈钢的成分及其特点分述如下。
    (1)马氏体型不锈钢
    钢中含铬量为12%~18%,含碳量0.10%~0.4%,淬火后可得到马氏体组织,这种不锈钢叫做马氏体型不锈钢。
    马氏体型不锈钢在淬火回火后具有良好的强度、塑性、韧性及抗腐蚀性。马氏体型或半马氏体型不锈钢都具有磁性。
    马氏体型不锈钢正火或淬火后的组织...

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    碳氮共渗热处理加工工艺有哪些特点 碳氮共渗是众多汽车零部件(例如:齿轮、轴等)的主要热处理加工工艺,它是指向钢件表面同时渗入碳、氮的化学表面热处理工艺。
    其之所以应用广泛,主要是因为碳氮共渗是以渗碳为主同时渗入氮的化学热处理工艺,它在一定程度上克服了渗氮层硬度虽高但渗层较浅,而渗碳层虽硬化深度大,但表面硬度较低的缺点。
    碳氮共渗热处理工艺主要有以下特点:
    1、气体碳氮共渗的力学性能兼顾于渗碳层和渗氮层的优点。与渗碳层相比表面硬度更高、耐磨性好,同时还具有一定的抗蚀性,以及由于共渗层存在残留压应力而提高了钢的疲劳极限...

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    模具热处理技术现状及走势分析 模具热处理是保证模具性能的重要工艺过程,对模具的制造精度、模具的强度、模具的工作寿命、模具的制造成本等有着直接的影响。
    20世纪80年代以来,国际模具热处理技术发展较快的领域是真空热处理技术、模具的表面强化技术和模具材料的预硬化技术。
      模具的真空热处理技术
      真空热处理技术是近些年发展起来的一种新型的热处理技术,它所具备的特点,正是模具制造中所迫切需要的,比如防止加热氧化和不脱碳、真空脱气或除气,消除氢脆,从而提高材料(零件)的塑性、韧性和疲劳强度。

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    热处理公司讲述其加热温度三种现象 1 一般过热:热处理加热温度过高或在高温下保温时间过长,引起奥氏体晶粒粗化称为过热。粗大的奥氏体晶粒会导致钢的强韧性降低,脆性转变温度升高,增加淬火时的变形开裂倾向。而导致过热的原因是炉温仪表失控或混料(常为不懂工艺发生的)。过热组织可经退火、正火或多次高温回火后,在正常情况下重新奥氏化使晶粒细化。 
    2 断口遗传:热处理有过热组织的钢材,重新加热淬火后,虽能使奥氏体晶粒细化,但有时仍出现粗大颗粒状断口。产生断口遗传的理论争议较多,一般认为曾因加热温度过高而使MnS之类的杂物溶入奥氏体并...

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    热处理加工中的气氛自动控制 热处理加工的气氛控制,目前主要是渗碳气氛的控制。气氛控制的系统组成从本质上讲与温度控制系统一样,由传感器、显示调节控制仪和执行机构组成。由于渗碳热处理加工工艺过于复杂,影响因素多,因而控制难度大。
    密封箱式多用炉,采用智能控制系统,对气体渗碳、气体碳氮共渗热处理各工序关键参数(温度、碳势、时间等)连续、智能控制。渗碳工艺控制复杂,影响因素多,因而控制策略多样化。青岛丰东应用显示调节仪为智能型微机调节仪和PC工控机。
    热处理加工的气氛控制有两类,及气氛发生器的成分控制和炉内气氛控制。气氛发生...

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    低压真空渗碳热处理技术应用 目前在国际上发达国家的汽车行业,低压真空渗碳热处理已经逐步得到应用,将逐步替代常规可控气氛渗碳(或碳氮共渗)热处理,成为主要的热处理生产技术。
    常规的可控气氛渗碳(或碳氮共渗)热处理的原理和工艺控制,经过长期的发展,已经在国内外得到深入研究和广泛应用,并为汽车工业的发展和革新奠定了坚实基础。但是随着人类对环境认识的逐步提高、可持续发展问题普遍的关注,“绿色”热处理已经提到了日程之上。
    相对于常规的可控气氛渗碳热处理,低压真空渗碳热处理过程中不产生CO2、SO2 等有害气体,同时大部分采用气...

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    齿轮加工中对锻造及热处理的要求 齿轮类零件是减速机的重要组成部件,它们质量的优劣,直接影响减速机的使用寿命,和安全生产。齿轮加工机床出现和使用以后,严重影响和制约齿轮加工质量的瓶颈出现在毛坯锻造工艺和热处理工艺,其中尤以热处理工艺为重。
    (1)齿坯锻造环节
    由于工艺执行不严格容易出现内部裂纹,在机械加工过程中不易被发现和检测,往往工件在成品或半成品时在内应力的作用下由内部裂开造成废品,产生质量事故,此类质量问题时有发生,应严格注意。
    (2)热处理过程
    齿轮类零件一般要进行两次以上的热处理,对齿坯进行热处理...

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    真空热处理公司讲述什么叫热处理 淬火处理
    淬火处理的主要目的是将钢材急速冷却以便获得硬度极大的麻田散体组织。钢的淬火处理有三个要件,缺一不可,分别是:(1)在沃斯田体区域内加热一段时间(即沃斯田体化);(2)冷却时要能避开Ar’(波来体)变态;及(3)使钢材产生麻田散体或变韧体而硬化。
    淬火处理可分为两个程序来实施,一是加热;一是冷却。通常加热温度又称为淬火温度或沃斯田体化温度,依热处理钢材的不同而有所差异。亚共析钢的淬火温度在Ac3温度以上30℃至60℃范围内,共析钢及过共析钢的淬火温度则是加热至Ac1温度以上30℃至...

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    钢的化学热处理基本过程 将工件置于一定温度的活性介质中保温,使一种或几种元素渗入它的表层,以改变其化学成分、组织和性能的热处理工艺,称为化学热处理。与其他热处理相比,化学热处理不仅改变了钢的组织,而且表面层的化学成分也发生了变化,因而能更有效地改变表面层的性能。化学热处理是通过以下三个基本过程来完成的:
    (1)分解  介质在一定的温度下,发生化学分解,产生可渗入钢表面的活性原子。
    (2)吸收  活性原子被工件表面吸收。例如活性原子溶入铁的晶格中形成固溶体,或与铁化合形成金属化合物等。
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    122020-10

    轴承零件在热处理加工时变形怎么避免这些问题? 我们在轴承零件加工时一定要认识和掌握它的变化规律可以使轴承零件的变形(如套圈的椭圆、尺寸涨大等)置于可控的范围,有利于生产的进行。当然在热处理过程中的机械碰撞也会使零件产生变形,但这种变形是可以用改进操作加以减少和避免的。www.dhsld.com
    我们加工的轴承零件在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却方式、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以热处理变形是难免的。
    小尺寸的轴承的预备热处理与最终热处理工...

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